Điều khiển rung Alivio RELIEF R3 Phoenix Vibration Controls BV Vietnam

Mô tả
Đánh giá (0)

Điều khiển rung Alivio RELIEF R3 Phoenix Vibration Controls BV Vietnam – công nghệ rung động mới Phoenix Vibration

√ LỢI ÍCH KIẾN THỨC VÀ KINH NGHIỆM ĐƯỢC YÊU CẦU TRONG VÒNG NĂM
√ PHOENIX LUÔN TÌM KIẾM GIẢI PHÁP HOÀN HẢO, LÀ ĐẦU TƯ VÀ XÁC ĐỊNH
√ THỬ THÁCH VÀ HÃY ĐỂ PHOENIX VƯỢT QUA MONG ĐỢI CỦA BẠN
√ ĐỘI NGŨ HOÀN HẢO TRONG VIỆC LỰA CHỌN HOÀN HẢO

RELIEF R3

Trong quá trình phát triển Alivio R-series, chúng tôi đã chú ý đến tuổi thọ của cao su.

Công suất tăng lên cho phép chúng tôi sử dụng một loại cao su có độ cứng thấp hơn.

Chúng tôi đã phát triển mô phỏng cuộc sống thực và chúng tôi cũng đã thử nghiệm Alivio R-series Alivio R-series của chúng tôi. Dòng Alivio R3 đã được phê duyệt loại Bureau Veritas.

bảng dữliệu

tờ thông tin

THIẾT KẾ

Thiết kế của Alivio R-series được lấy cảm hứng từ việc tối ưu hóa khả năng cách ly cho động cơ tiêu chuẩn khí thải Cấp 4. Ngày nay do tất cả các yêu cầu về môi trường, các động cơ được giảm kích thước và chạy với áp suất đốt cao hơn nhiều bằng cách lắp đặt các turbo hiệu suất cao lớn hơn.

Kinh nghiệm của chúng tôi là các nhà sản xuất động cơ đã điều chỉnh động cơ của họ, nhưng vẫn đang sử dụng cùng loại giá đỡ động cơ. Phoenix Vibration Controls đã phát triển một loại giá đỡ động cơ mới đặc biệt để cô lập tần số đánh lửa cho hầu hết mọi loại động cơ mới. Như chúng ta biết rằng các lực (và cả dao động) là do quá trình đánh lửa gây ra, các lực này xuất hiện theo phương ngang nhìn từ hướng trục khuỷu. Alivio R-series được thiết kế đặc biệt để cô lập các lực theo hướng này. So với các thiết kế hiện có, ngàm R-series có độ cứng thấp hơn nhiều theo hướng dọc, giúp cách ly lực đánh lửa tốt hơn nhiều. Alivio R- eries cũng được thiết kế để có độ thoát khí tĩnh cao hơn , giúp cải thiện khả năng cách ly rung động tổng thể. Điều này đặc biệt sẽ dẫn đến sự cô lập tốt hơn ở vòng tua máy thấp và chạy không tải. Rất nhiều thú cưỡi hiện có sẽ có kết quả cách ly tốt bằng cách RPM cao hơn, nhưng không hoạt động khi chạy không tải. Trong thực tế, chúng tôi đã thấy cao su bị đốt cháy hoàn toàn dẫn đến cao su cứng lại. Cuối cùng, ngàm quá cứng để cô lập ở vòng tua máy cao hơn (lão hóa